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L'Unité Opérationnelle BMR (INFRARAIL SPA)
L'unité opérationnelle basée à Béjaïa, située sur l'axe stratégique reliant le port à l'arrière-pays, joue un rôle clé dans le développement, la modernisation et la maintenance des infrastructures ferroviaires dans la région.
1. Présentation et Missions Principales
INFRARAIL SPA est une entreprise publique spécialisée dans les grands travaux d'infrastructure ferroviaire. L'unité opérationnelle de Béjaïa a pour principales missions :
La construction et le dédoublement de voies ferrées : Pose de rails, de traverses et réalisation complète de la plateforme ferroviaire pour de nouvelles infrastructures.
La modernisation des lignes existantes : Amélioration des paramètres géométriques et de la portance de la voie (renouvellement voie ballast) pour permettre des vitesses plus élevées et une capacité de trafic accrue.
Les travaux de génie civil associés : Confection et réhabilitation d'ouvrages d'art (ponts, viaducs, dalots), gestion des remblais techniques dans des zones à topographie difficile et traitement des sols.
2. Le Projet Clé : Liaison Port - Arrière-pays et Axe Stratégique de Béjaïa
L'activité de cette unité est fortement liée à des projets d'envergure visant à fluidifier le transport de marchandises et de passagers :
Le désenclavement et la liaison portuaire : Modernisation et adaptation des infrastructures pour connecter efficacement le port de Béjaïa au réseau ferroviaire national à travers des couloirs à forte déclivité et à topographie exigeante.
Défis techniques gérés sur le terrain :
Adaptation des tracés et des fondations aux contraintes topographiques et géologiques de la région côtière et montagneuse.
Gestion de la coactivité et des interventions sur des lignes souvent soumises à des impératifs d'exploitation.
Interconnexions économiques : Les travaux réalisés facilitent le transport lourd de marchandises, le transit portuaire et dynamisent les échanges économiques régionaux.
3. Moyens et Organisation Opérationnelle
Infrastructures de base : L'unité s'appuie sur des installations de chantier adaptées, des bases de vie pour les équipes et des aires de stockage de proximité pour le matériel lourd de voie (rails, traverses, ballast).
Équipements : Mobilisation de machinerie spécialisée (engins de terrassement, pelles rail-route, grues, trains de travaux et équipements de bourrage et de pose).
Sécurité et Qualité : Application rigoureuse des procédures de sécurité sur les chantiers ferroviaires afin de garantir la conformité des ouvrages et la durabilité des lignes construites ou modernisées.


