L'Unité Opérationnelle S/A (INFRARAIL SPA)
L'Unité de Réalisation S/A (Es Senia - Arzew), relevant de la direction opérationnelle de la filiale INFRARAIL SPA, joue un rôle central dans l'exécution, la modernisation et l'entretien des infrastructures ferroviaires minières dans l'ouest de l'Algérie.
1. Présentation et Missions Principales
L'unité opérationnelle basée sur l'axe Es Senia - Arzew a pour principales missions :
La construction et le dédoublement de voies ferrées : Pose de rails, de traverses et réalisation de la plateforme ferroviaire.
La modernisation des lignes existantes : Amélioration des paramètres géométriques de la voie pour permettre des vitesses plus élevées et un trafic plus fluide.
Les travaux de génie civil associés : Confection d'ouvrages d'art, gestion des remblais techniques et traitement des sols.
2. Le Projet Clé : Dédoublement et Modernisation Es Senia – Arzew
L'activité de cette unité est fortement liée à des projets d'envergure stratégique dans la région d'Oran, notamment :
Le projet de modernisation et de mise à double voie de la liaison Es Senia – Arzew : Un tronçon crucial qui s'inscrit dans le renforcement du réseau ferroviaire de l'Ouest et l'amélioration de la desserte de la métropole oranaise et de ses pôles industriels.
Défis techniques gérés sur le terrain :
Maîtrise de sols complexes et urbains (gestion des traversées et de l'emprise dans des zones à forte densité).
Gestion des contraintes d'exploitation et de la cohabitation avec le trafic ferroviaire existant en phase de modernisation.
Interconnexions industrielles et portuaires : Les travaux de cette zone connectent les réseaux ferroviaires aux grands pôles industrialo-portuaires de la région Ouest, notamment le complexe pétrochimique et le port d'Arzew, facilitant le transport de marchandises et de carburants.
3. Moyens et Organisation Opérationnelle
Infrastructures de base : L'unité dispose de bases de vie, de dépôts de matériel et d'installations de chantier mobiles ou fixes (installation de blocs administratifs, dortoirs modulaires, bases de stockage de matériel de voie) le long de l'emprise ferroviaire.
Équipements : Utilisation de machinerie lourde dédiée à la voie ferrée (bourreuses, régaleuses, grues de pose, trains de travaux) et coordination avec des entreprises spécialisées dans le renforcement de sols et le génie civil.
Sécurité et Qualité : Respect strict des normes de sécurité ferroviaire en vigueur pour garantir la pérennité de l'infrastructure sous trafic ou en phase de construction.